VMX8000

€8990
Prix Public TTC - Livraison et Garantie Incluse
Homologué L3e
Dimensions (L x l x H) : 2160 x 810 x 1280 mm
Empattement : 1480 mm
Poids total autorisé en charge (PTAC) / Poids net : 102 kg + Poids de la batterie : 32 kg
Hauteur de selle : 930 mm
Garde au sol minimale : 320 mm
Puissance nominale du moteur : 8500 W
Puissance maximale du moteur : 25000 W
Type de moteur : synchrone à aimant permanent (onde sinusoïdale)
Temps de charge : Charge standard : 5 à 6 heures / Charge rapide : 2 heures
Embrayage multidisque à bain d'huile, à commande manuelle
Capacité d'huile : 0,8 L
Puissance maximale : 25 kW à 6 600 tr/min Couple maximal : 1 030 N·m à 1 500 tr/min
Boîte de vitesses à prise constante, 5e vitesse
Batterie : Lithium ternaire 80 V/73 Ah
Autonomie : 150 à 180 km
Vitesse maximale : 140 km/h
Modes de conduite : 1, Confort ; 2, Sport ; P, Stationnement
Accélération de 0 à 100 km/h : 5 secondes
Pignon : 520, 13-51 dents, acier au manganèse Chaîne de compétition tout-terrain japonaise KY/520H
Cadre principal et sous-cadre : berceau double en acier chrome-molybdène
Cadre principal + sous-cadre monobloc forgé haute résistance de troisième génération (brevet exclusif Beihai Off-Road Racing)
Suspension avant : suspension avant Öhlins à double chambre avec séparateur air/huile (version améliorée), débattement de 300 mm, longueur de 945 mm
Amortisseur arrière : amortisseur arrière Öhlins à cylindre forgé, assisté par huile et gaz (version améliorée) débattement de 120 mm, longueur de 485 mm
Fourche arrière : structure forgée en alliage d'aluminium haute résistance (identique à celle du CRF)
Système de direction : Nouvelle colonne de direction CNC série 7 légère à double verrouillage, guidon haute résistance, embrayage CNC 360° sans effort
Roues avant et arrière : Avant 80/100-21 ; Arrière 110/100-18 - Pneus BHR haute adhérence
Nouveaux pneus tout-terrain haute performance, noyau de tambour forgé CNC professionnel + rayons renforcés en acier au manganèse haute résistance + embout en laiton chromé, jantes Baoren 7075 haute résistance 21/18
Freins avant et arrière : Freins avant TAISKO à double piston, Frein arrière TAISKO à simple piston,
Nouveaux disques de frein avant et arrière à dissipation thermique élevée
Type de chargeur : Configuration standard : 92,4 V 20 A,
Charge rapide : 92,4 V 40 A
Couleur du véhicule : Blanc nacré/Noir
