VMX8000-MX



€XX

Prix Public TTC - Livraison et Garantie Incluse


  • Dimensions (L x l x H) : 2160 x 810 x 1280 mm

  • Empattement : 1480 mm 

  • Poids total autorisé en charge (PTAC) + Poids net : 100 kg + Poids de la batterie : 32 kg 

  • Hauteur de selle : 930 mm 

  • Garde au sol minimale : 320 mm 

  • Puissance nominale du moteur : 8500 W 

  • Puissance maximale du moteur : 25000 W 

  • Type de moteur : synchrone à aimant permanent (onde sinusoïdale) 

  • Temps de charge : Charge standard : 5 à 6 heures / Charge rapide : 2 heures 

  • Type d'embrayage : Embrayage multidisque à bain d'huile à commande manuelle 

  • Capacité d'huile : 0,8 L 

  • Puissance maximale (kW/tr/min) : 25/6600 ; 

  • Couple maximal (N·m/tr/min) : 1030/1500 

  • Type de boîte de vitesses : Boîte à engrenages constants, 5e vitesse 

  • Capacité de la batterie : Batterie lithium ternaire 80 V/73 Ah 

  • Autonomie : 150 à 180 km

  •  Vitesse maximale : 140 km/h 

  • Modes de conduite : 1, Confort, 2, Sport, P, Stationnement 

  • Accélération de 0 à 100 km/h : 5 secondes

  •  Pignon : 520, 13-51 dents, acier au manganèse

  •  Chaîne de compétition tout-terrain japonaise KY/520H

  • Cadre principal et sous-cadre : berceau double en acier chrome-molybdène 

  • Cadre principal + sous-cadre monobloc forgé en alliage d'aluminium haute résistance de troisième génération (brevet exclusif Beihai Off-Road Racing) 

  • Suspension avant : suspension avant OHLINS à double chambre avec séparateur air/huile (version améliorée), débattement de 300 mm, longueur de 945 mm

  •  Amortisseur arrière : amortisseur arrière OHLINS à cylindre forgé, assisté par huile et gaz (version améliorée), débattement de 120 mm, longueur de 485 mm 

  • Fourche arrière : structure forgée en alliage d'aluminium haute résistance (identique à celle du CRF)

  •  Direction : nouvelle colonne de direction à double verrouillage CNC série 7, guidon allégé haute résistance, embrayage CNC 360° sans effort

  • Roues avant et arrière : Avant 80/100-21 ; Arrière 110/100-18 — Pneus BHR New haute adhérence

  •  Pneus tout-terrain à adhérence optimale, noyau de tambour forgé CNC professionnel

  •  Rayons renforcés en acier au manganèse haute résistance + embout en laiton chromé, jantes Baoren 7075 haute résistance 21/18 

  • Freins avant et arrière : Freins avant TAISKO à double piston ; Freins arrière TAISKO à simple piston 

  • Nouveaux disques de frein avant et arrière à dissipation thermique optimale

  •  Type de chargeur : Configuration standard : 92,4 V 20 A ; 

  • Charge rapide : 92,4 V 40 A 

  • Couleur du véhicule : Blanc nacré/Noir/Rouge